{"id":4486,"date":"2026-09-01T09:06:18","date_gmt":"2026-09-01T07:06:18","guid":{"rendered":"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/explorer-le-maroc-a-moto-les-plus-belles-routes-et-destinations-a-ne-pas-manquer\/"},"modified":"2026-09-01T09:06:18","modified_gmt":"2026-09-01T07:06:18","slug":"explorer-le-maroc-a-moto-les-plus-belles-routes-et-destinations-a-ne-pas-manquer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/explorer-le-maroc-a-moto-les-plus-belles-routes-et-destinations-a-ne-pas-manquer\/","title":{"rendered":"Explorer le Maroc \u00e0 moto : les plus belles routes et destinations \u00e0 ne pas manquer"},"content":{"rendered":"<link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Fraunces:opsz,wght@9..144,600;9..144,700;9..144,900&#038;family=Inter:wght@400;500;600;700&#038;family=JetBrains+Mono:wght@500&#038;display=swap\">\n<style>\n.ve-guide-wrap{--ve-acc:#C1543A;--ve-acc-dk:#8F3A24;--ve-ink:#1E1A17;--ve-mut:#6B615A;--ve-line:#E7DFD8;--ve-sand:#FBF7F3;font-family:\"Inter\",system-ui,sans-serif;color:var(--ve-ink);font-size:17px;line-height:1.65;}\n.ve-guide-wrap h2{font-family:\"Fraunces\",\"Georgia\",serif;font-weight:700;font-size:clamp(24px,3.2vw,34px);line-height:1.15;letter-spacing:-.015em;margin:48px 0 14px;color:var(--ve-ink);}\n.ve-guide-wrap h3{font-family:\"Fraunces\",\"Georgia\",serif;font-weight:600;font-size:clamp(19px,2.2vw,23px);line-height:1.25;margin:28px 0 8px;color:var(--ve-ink);}\n.ve-guide-wrap p{margin:0 0 16px;}\n.ve-guide-wrap 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Voici les routes qui valent vraiment le d\u00e9tour, les \u00e9tapes \u00e0 ne pas rater, et ce qu&rsquo;il faut pr\u00e9parer avant de mettre le contact.<\/div>\n<div class=\"ve-guide-carnet\">\n<div class=\"ve-guide-kick\">Carnet pratique<\/div>\n<div class=\"ve-guide-carnet-t\">L&rsquo;essentiel avant de partir<\/div>\n<div class=\"ve-guide-grid3\">\n<div class=\"ve-guide-cell\"><span class=\"ve-guide-lab\">Meilleure p\u00e9riode<\/span><span class=\"ve-guide-val\">Printemps et automne \u2014 l&rsquo;\u00e9t\u00e9 \u00e9crase le Sud, l&rsquo;hiver ferme parfois les cols enneig\u00e9s<\/span><\/div>\n<div class=\"ve-guide-cell\"><span class=\"ve-guide-lab\">Dur\u00e9e id\u00e9ale<\/span><span class=\"ve-guide-val\">Une \u00e0 deux semaines pour une boucle Atlas + Sud sans rouler dans l&rsquo;urgence<\/span><\/div>\n<div class=\"ve-guide-cell\"><span class=\"ve-guide-lab\">Terrain<\/span><span class=\"ve-guide-val\">Asphalte sinueux de montagne, longues lignes droites d\u00e9sertiques, pistes en option<\/span><\/div>\n<div class=\"ve-guide-cell\"><span class=\"ve-guide-lab\">Trois incontournables<\/span><span class=\"ve-guide-val\">Le col du Tichka, les gorges du Dad\u00e8s, les dunes de Merzouga<\/span><\/div>\n<div class=\"ve-guide-cell\"><span class=\"ve-guide-lab\">Comment s&rsquo;y rendre<\/span><span class=\"ve-guide-val\">Ferry depuis l&rsquo;Espagne avec sa propre moto, ou location sur place au d\u00e9part de Marrakech<\/span><\/div>\n<div class=\"ve-guide-cell\"><span class=\"ve-guide-lab\">Point de d\u00e9part classique<\/span><span class=\"ve-guide-val\">Marrakech, \u00e0 la charni\u00e8re entre la plaine et le Haut Atlas<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Bienvenue \u00e0 tous les passionn\u00e9s de moto et d&rsquo;aventure. Explorer le Maroc \u00e0 moto, ce n&rsquo;est pas seulement encha\u00eener de belles courbes : c&rsquo;est traverser en une seule journ\u00e9e une palmeraie, un col \u00e0 plus de deux mille m\u00e8tres et un plateau caillouteux. Attachez vos casques.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_87_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/explorer-le-maroc-a-moto-les-plus-belles-routes-et-destinations-a-ne-pas-manquer\/#Les_routes_mythiques_a_parcourir\" >Les routes mythiques \u00e0 parcourir<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/explorer-le-maroc-a-moto-les-plus-belles-routes-et-destinations-a-ne-pas-manquer\/#Le_col_du_Tichka_Tizi_nTichka\" >Le col du Tichka (Tizi n&rsquo;Tichka)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/explorer-le-maroc-a-moto-les-plus-belles-routes-et-destinations-a-ne-pas-manquer\/#Le_Tizi_nTest\" >Le Tizi n&rsquo;Test<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/explorer-le-maroc-a-moto-les-plus-belles-routes-et-destinations-a-ne-pas-manquer\/#Les_gorges_du_Dades\" >Les gorges du Dad\u00e8s<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/explorer-le-maroc-a-moto-les-plus-belles-routes-et-destinations-a-ne-pas-manquer\/#Les_gorges_du_Todgha\" >Les gorges du Todgha<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/explorer-le-maroc-a-moto-les-plus-belles-routes-et-destinations-a-ne-pas-manquer\/#La_cotiere_Agadir_%E2%80%93_Essaouira\" >La c\u00f4ti\u00e8re Agadir \u2013 Essaouira<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/explorer-le-maroc-a-moto-les-plus-belles-routes-et-destinations-a-ne-pas-manquer\/#La_vallee_du_Draa\" >La vall\u00e9e du Dr\u00e2a<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/explorer-le-maroc-a-moto-les-plus-belles-routes-et-destinations-a-ne-pas-manquer\/#Les_destinations_a_ne_pas_manquer\" >Les destinations \u00e0 ne pas manquer<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/explorer-le-maroc-a-moto-les-plus-belles-routes-et-destinations-a-ne-pas-manquer\/#Chefchaouen_la_ville_bleue\" >Chefchaouen, la ville bleue<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/explorer-le-maroc-a-moto-les-plus-belles-routes-et-destinations-a-ne-pas-manquer\/#Fes\" >F\u00e8s<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/explorer-le-maroc-a-moto-les-plus-belles-routes-et-destinations-a-ne-pas-manquer\/#Le_ksar_dAit-Ben-Haddou\" >Le ksar d&rsquo;A\u00eft-Ben-Haddou<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/explorer-le-maroc-a-moto-les-plus-belles-routes-et-destinations-a-ne-pas-manquer\/#Merzouga_et_lErg_Chebbi\" >Merzouga et l&rsquo;Erg Chebbi<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/explorer-le-maroc-a-moto-les-plus-belles-routes-et-destinations-a-ne-pas-manquer\/#Quand_partir_rouler_au_Maroc\" >Quand partir rouler au Maroc<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/explorer-le-maroc-a-moto-les-plus-belles-routes-et-destinations-a-ne-pas-manquer\/#Un_itineraire_suggere_la_grande_boucle_du_Sud\" >Un itin\u00e9raire sugg\u00e9r\u00e9 : la grande boucle du Sud<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/explorer-le-maroc-a-moto-les-plus-belles-routes-et-destinations-a-ne-pas-manquer\/#Conseils_pratiques_pour_les_motards\" >Conseils pratiques pour les motards<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/explorer-le-maroc-a-moto-les-plus-belles-routes-et-destinations-a-ne-pas-manquer\/#Papiers_assurance_et_formalites_verifier_a_la_source\" >Papiers, assurance et formalit\u00e9s : v\u00e9rifier \u00e0 la source<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/explorer-le-maroc-a-moto-les-plus-belles-routes-et-destinations-a-ne-pas-manquer\/#Ressources_externes\" >Ressources externes<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/explorer-le-maroc-a-moto-les-plus-belles-routes-et-destinations-a-ne-pas-manquer\/#Questions_frequentes\" >Questions fr\u00e9quentes<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Les_routes_mythiques_a_parcourir\"><\/span>Les routes mythiques \u00e0 parcourir<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le Maroc regorge de routes pittoresques qui offrent des vues \u00e0 couper le souffle. Les plus c\u00e9l\u00e8bres sont des franchissements de montagne : on y monte lentement, on y redescend en encha\u00eenant les \u00e9pingles, et le d\u00e9cor bascule d&rsquo;un versant \u00e0 l&rsquo;autre.<\/p>\n<div class=\"ve-guide-cards\">\n<div class=\"ve-guide-card\">\n<span class=\"ve-guide-kick\">Haut Atlas \u00b7 N9<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_col_du_Tichka_Tizi_nTichka\"><\/span>Le col du Tichka (Tizi n&rsquo;Tichka)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"ve-guide-txt\">Le grand classique : culminant \u00e0 2 260 m\u00e8tres, il relie Marrakech \u00e0 Ouarzazate en franchissant le Haut Atlas. C&rsquo;est longtemps rest\u00e9 le seul passage routier du massif, d&rsquo;o\u00f9 le trafic de poids lourds qu&rsquo;on y croise.<\/div>\n<div class=\"ve-guide-tip\">\u00c0 savoir : la neige peut fermer le col entre janvier et avril \u2014 se renseigner sur l&rsquo;\u00e9tat de la route avant de s&rsquo;engager.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ve-guide-card\">\n<span class=\"ve-guide-kick\">Haut Atlas \u00b7 N7<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_Tizi_nTest\"><\/span>Le Tizi n&rsquo;Test<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"ve-guide-txt\">Moins fr\u00e9quent\u00e9 que le Tichka, plus \u00e9troit, plus vertigineux. Ouvert en 1924, il grimpe \u00e0 2 100 m\u00e8tres \u00e0 l&rsquo;ouest du Toubkal et relie Marrakech \u00e0 Taroudant. Au sud, la plaine du Souss s&rsquo;ouvre environ deux mille m\u00e8tres plus bas.<\/div>\n<div class=\"ve-guide-tip\">Le vrai spectacle : la mont\u00e9e depuis Ouirgane, c\u00f4t\u00e9 vall\u00e9e du N&rsquo;Fiss.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ve-guide-card\">\n<span class=\"ve-guide-kick\">Vall\u00e9e \u00b7 Boumalne-Dad\u00e8s<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Les_gorges_du_Dades\"><\/span>Les gorges du Dad\u00e8s<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"ve-guide-txt\">Entre Boumalne-Dad\u00e8s et M&rsquo;semrir, la route se d\u00e9vide en lacets serr\u00e9s au fond d&rsquo;un canyon. L&rsquo;oued Dad\u00e8s y a creus\u00e9 quatre s\u00e9ries de gorges et de d\u00e9fil\u00e9s profonds de 200 \u00e0 500 m\u00e8tres, h\u00e9riss\u00e9s de kasbahs et des \u00e9tranges formations dites \u00ab doigts de singe \u00bb.<\/div>\n<div class=\"ve-guide-tip\">C&rsquo;est la portion la plus photog\u00e9nique du voyage : pr\u00e9voyez du temps, pas de la vitesse.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ve-guide-card\">\n<span class=\"ve-guide-kick\">Province de Tinghir<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Les_gorges_du_Todgha\"><\/span>Les gorges du Todgha<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"ve-guide-txt\">Vingt-cinq kilom\u00e8tres d&rsquo;entaille dans le Haut Atlas, r\u00e9gion du Dr\u00e2a-Tafilalet. Les parois atteignent 300 m\u00e8tres et le canyon se resserre par endroits \u00e0 une dizaine de m\u00e8tres. Le site est tr\u00e8s pris\u00e9 des grimpeurs.<\/div>\n<div class=\"ve-guide-tip\">On y roule au frais, \u00e0 l&rsquo;ombre des falaises : bienvenue apr\u00e8s une journ\u00e9e de plateau.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ve-guide-card\">\n<span class=\"ve-guide-kick\">Atlantique<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_cotiere_Agadir_%E2%80%93_Essaouira\"><\/span>La c\u00f4ti\u00e8re Agadir \u2013 Essaouira<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"ve-guide-txt\">Changement d&rsquo;ambiance : apr\u00e8s la caillasse et l&rsquo;altitude, cette route littorale d\u00e9roule des panoramas magnifiques sur l&rsquo;oc\u00e9an Atlantique, entre criques, arganiers et villages de p\u00eacheurs.<\/div>\n<div class=\"ve-guide-tip\">Id\u00e9ale en fin de circuit, pour redescendre en pression.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ve-guide-card\">\n<span class=\"ve-guide-kick\">Sud \u00b7 Dr\u00e2a<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_vallee_du_Draa\"><\/span>La vall\u00e9e du Dr\u00e2a<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"ve-guide-txt\">Au sud de Ouarzazate et de son barrage El Mansour Eddahbi, le plus long fleuve du Maroc file vers le d\u00e9sert. Entre Agdz et M&rsquo;Hamid, le Dr\u00e2a moyen aligne sur environ 200 kilom\u00e8tres une succession d&rsquo;oasis s\u00e9par\u00e9es par des gorges.<\/div>\n<div class=\"ve-guide-tip\">Zagora, ancienne \u00e9tape des caravanes transsahariennes, fait une halte logique sur le trajet.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Les_destinations_a_ne_pas_manquer\"><\/span>Les destinations \u00e0 ne pas manquer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>En plus des routes, le Maroc regorge de destinations extraordinaires \u2014 et \u00e0 moto, l&rsquo;arriv\u00e9e fait d\u00e9j\u00e0 partie du plaisir.<\/p>\n<div class=\"ve-guide-cards\">\n<div class=\"ve-guide-card\">\n<span class=\"ve-guide-kick\">Rif<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chefchaouen_la_ville_bleue\"><\/span>Chefchaouen, la ville bleue<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"ve-guide-txt\">Faites une halte \u00e0 Chefchaouen, la c\u00e9l\u00e8bre \u00ab ville bleue \u00bb des montagnes du Rif. Perdez-vous dans ses ruelles pittoresques : la m\u00e9dina se parcourt \u00e0 pied, la moto reste en p\u00e9riph\u00e9rie.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ve-guide-card\">\n<span class=\"ve-guide-kick\">Ville imp\u00e9riale<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fes\"><\/span>F\u00e8s<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"ve-guide-txt\">Ne manquez pas non plus la ville imp\u00e9riale de F\u00e8s, son architecture m\u00e9di\u00e9vale et son ambiance mystique. Sa m\u00e9dina est un labyrinthe : stationnement s\u00fbr, puis exploration \u00e0 pied.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ve-guide-card\">\n<span class=\"ve-guide-kick\">Province de Ouarzazate<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_ksar_dAit-Ben-Haddou\"><\/span>Le ksar d&rsquo;A\u00eft-Ben-Haddou<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"ve-guide-txt\">\u00c0 une trentaine de kilom\u00e8tres de Ouarzazate, ce village fortifi\u00e9 en pis\u00e9 est inscrit au patrimoine mondial de l&rsquo;UNESCO depuis 1987. Ses plus anciennes constructions remontent au XVII<sup>e<\/sup> si\u00e8cle.<\/div>\n<div class=\"ve-guide-tip\">Il tombe pile sur l&rsquo;axe Tichka \u2013 Ouarzazate : aucune raison de le sauter.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ve-guide-card\">\n<span class=\"ve-guide-kick\">Tafilalet<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Merzouga_et_lErg_Chebbi\"><\/span>Merzouga et l&rsquo;Erg Chebbi<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"ve-guide-txt\">Le bout de la route, au sens propre. \u00c0 une quarantaine de kilom\u00e8tres au sud d&rsquo;Erfoud, cet erg de 22 kilom\u00e8tres sur 5 aligne des dunes dor\u00e9es dont certaines culminent \u00e0 150 m\u00e8tres. Merzouga s&rsquo;installe au pied des premi\u00e8res.<\/div>\n<div class=\"ve-guide-tip\">Le sable ne se prend pas \u00e0 la l\u00e9g\u00e8re : hors piste balis\u00e9e, mieux vaut un guide local qu&rsquo;un pari.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quand_partir_rouler_au_Maroc\"><\/span>Quand partir rouler au Maroc<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le pays se roule presque toute l&rsquo;ann\u00e9e, mais pas partout en m\u00eame temps : l&rsquo;altitude et le d\u00e9sert imposent chacun leur calendrier.<\/p>\n<div class=\"ve-guide-tw\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Saison<\/th>\n<th>Montagne (Atlas)<\/th>\n<th>Sud et d\u00e9sert<\/th>\n<th>Ambiance moto<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Printemps<\/strong><\/td>\n<td>Cols d\u00e9gag\u00e9s, vall\u00e9es vertes, amandiers en fleur<\/td>\n<td>Temp\u00e9ratures encore supportables<\/td>\n<td>La meilleure fen\u00eatre pour une boucle compl\u00e8te<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>\u00c9t\u00e9<\/strong><\/td>\n<td>Altitude respirable, orages possibles l&rsquo;apr\u00e8s-midi<\/td>\n<td>Chaleur \u00e9crasante en plein jour<\/td>\n<td>Rouler t\u00f4t le matin, s&rsquo;arr\u00eater aux heures chaudes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Automne<\/strong><\/td>\n<td>Lumi\u00e8re superbe, routes s\u00e8ches<\/td>\n<td>Le d\u00e9sert redevient praticable<\/td>\n<td>Excellent compromis, fr\u00e9quentation en baisse<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Hiver<\/strong><\/td>\n<td>Neige possible : le Tichka peut fermer de janvier \u00e0 avril<\/td>\n<td>Journ\u00e9es douces, nuits tr\u00e8s froides<\/td>\n<td>Se limiter au Sud et v\u00e9rifier l&rsquo;\u00e9tat des cols<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_itineraire_suggere_la_grande_boucle_du_Sud\"><\/span>Un itin\u00e9raire sugg\u00e9r\u00e9 : la grande boucle du Sud<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Cette boucle au d\u00e9part de Marrakech encha\u00eene montagne, gorges et d\u00e9sert sans revenir sur ses pas. Les dur\u00e9es d&rsquo;\u00e9tape d\u00e9pendent trop de votre monture et de vos arr\u00eats pour \u00eatre fig\u00e9es : construisez-la \u00e0 votre rythme.<\/p>\n<div class=\"ve-guide-time\">\n<div class=\"ve-guide-step\"><span class=\"ve-guide-step-t\">\u00c9tape 1 \u2014 Marrakech \u2192 Ouarzazate par le Tichka<\/span><span>La mont\u00e9e du col, puis le crochet par le ksar d&rsquo;A\u00eft-Ben-Haddou avant Ouarzazate.<\/span><\/div>\n<div class=\"ve-guide-step\"><span class=\"ve-guide-step-t\">\u00c9tape 2 \u2014 Le crochet vers la vall\u00e9e du Dr\u00e2a<\/span><span>Descente vers Agdz et Zagora dans la palmeraie, aller-retour ou boucle selon le temps.<\/span><\/div>\n<div class=\"ve-guide-step\"><span class=\"ve-guide-step-t\">\u00c9tape 3 \u2014 La route des kasbahs et les gorges du Dad\u00e8s<\/span><span>Cap \u00e0 l&rsquo;est vers Boumalne-Dad\u00e8s, puis les lacets vers M&rsquo;semrir : la portion la plus intense en virages.<\/span><\/div>\n<div class=\"ve-guide-step\"><span class=\"ve-guide-step-t\">\u00c9tape 4 \u2014 Les gorges du Todgha, puis Merzouga<\/span><span>La fra\u00eecheur du canyon de Tinghir, puis l&rsquo;approche du Tafilalet jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;Erg Chebbi.<\/span><\/div>\n<div class=\"ve-guide-step\"><span class=\"ve-guide-step-t\">\u00c9tape 5 \u2014 Retour vers l&rsquo;ouest<\/span><span>Remont\u00e9e vers Marrakech, ou variante par le Tizi n&rsquo;Test et Taroudant pour un second grand col.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conseils_pratiques_pour_les_motards\"><\/span>Conseils pratiques pour les motards<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Avant de sillonner les routes du Maroc, il est important de se pr\u00e9parer. Assurez-vous que votre moto est en bon \u00e9tat et respectez les r\u00e8gles de conduite locales. Pr\u00e9voyez des v\u00eatements adapt\u00e9s \u00e0 la chaleur et \u00e0 la poussi\u00e8re, et gardez un \u0153il sur la faune locale, qui peut traverser sans pr\u00e9venir.<\/p>\n<div class=\"ve-guide-two\">\n<div class=\"ve-guide-do\">\n<span class=\"ve-guide-kick\">\u00c0 faire<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>Faire r\u00e9viser la moto avant le d\u00e9part : pneus, freins, cha\u00eene, filtres \u2014 la poussi\u00e8re use vite<\/li>\n<li>Superposer les couches : il peut faire glacial au sommet d&rsquo;un col et br\u00fblant deux heures plus tard<\/li>\n<li>Faire le plein d\u00e8s que possible dans le Sud : les stations s&rsquo;espacent nettement<\/li>\n<li>Anticiper les troupeaux, les chiens et les enfants au bord de la chauss\u00e9e, surtout \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e des villages<\/li>\n<li>V\u00e9rifier l&rsquo;\u00e9tat des cols en cas de doute m\u00e9t\u00e9o, particuli\u00e8rement l&rsquo;hiver<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"ve-guide-dont\">\n<span class=\"ve-guide-kick\">\u00c0 \u00e9viter<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>Rouler de nuit : v\u00e9hicules non \u00e9clair\u00e9s, animaux et nids-de-poule ne se voient pas<\/li>\n<li>S&rsquo;engager sur une piste ou dans le sable sans exp\u00e9rience ni accompagnement<\/li>\n<li>Sous-estimer les distances entre deux points du Sud \u2014 c&rsquo;est vaste, bien plus qu&rsquo;il n&rsquo;y para\u00eet sur la carte<\/li>\n<li>Prendre les lacets de montagne au rythme d&rsquo;une d\u00e9partementale fran\u00e7aise<\/li>\n<li>Improviser ses papiers la veille du ferry<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Papiers_assurance_et_formalites_verifier_a_la_source\"><\/span>Papiers, assurance et formalit\u00e9s : v\u00e9rifier \u00e0 la source<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>C&rsquo;est le point sur lequel il ne faut pas se fier \u00e0 un article de blog, quel qu&rsquo;il soit. Conditions d&rsquo;entr\u00e9e, documents exig\u00e9s, importation temporaire du v\u00e9hicule, obligations d&rsquo;assurance : tout cela \u00e9volue et d\u00e9pend de votre nationalit\u00e9 comme de la provenance de la moto. V\u00e9rifiez aupr\u00e8s des sources officielles, et aupr\u00e8s de votre assureur ou du loueur pour la couverture.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ressources_externes\"><\/span>Ressources externes<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"ve-guide-res\">\n<span class=\"ve-guide-kick\">\u00c0 consulter avant de partir<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.diplomatie.gouv.fr\/fr\/information-par-pays\/maroc\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Conseils aux voyageurs \u2014 Maroc (France Diplomatie)<\/a> : s\u00e9curit\u00e9, entr\u00e9e et s\u00e9jour, sant\u00e9, alertes en cours.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.visitmorocco.com\/fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Office national marocain du tourisme<\/a> : informations officielles sur les r\u00e9gions et les destinations.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"ve-guide-ret\">\n<span class=\"ve-guide-kick\">\u00c0 retenir<\/span><\/p>\n<div class=\"ve-guide-ret-t\">Le Maroc \u00e0 moto en cinq points<\/div>\n<ul>\n<li><strong>Deux grands cols structurent le Haut Atlas<\/strong> : le Tichka (2 260 m, N9) vers Ouarzazate, le Tizi n&rsquo;Test (2 100 m, N7) vers Taroudant.<\/li>\n<li><strong>Le Sud se joue en gorges<\/strong> : le Dad\u00e8s et ses lacets entre Boumalne et M&rsquo;semrir, le Todgha et ses parois de 300 m\u00e8tres.<\/li>\n<li><strong>Merzouga est l&rsquo;aboutissement<\/strong>, avec l&rsquo;Erg Chebbi et ses dunes qui montent jusqu&rsquo;\u00e0 150 m\u00e8tres.<\/li>\n<li><strong>Printemps et automne<\/strong> restent les meilleures fen\u00eatres : l&rsquo;\u00e9t\u00e9 \u00e9crase le d\u00e9sert, l&rsquo;hiver peut fermer les cols.<\/li>\n<li><strong>Les formalit\u00e9s se v\u00e9rifient \u00e0 la source officielle<\/strong>, jamais dans un guide : elles changent et d\u00e9pendent de votre situation.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Questions_frequentes\"><\/span>Questions fr\u00e9quentes<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div class=\"ve-guide-faq\">\n<details>\n<summary>Quelle est la plus belle route \u00e0 moto au Maroc ?<\/summary>\n<div class=\"ve-guide-ans\">Le col du Tichka (2 260 m) fait figure de classique absolu entre Marrakech et Ouarzazate. Beaucoup de motards pr\u00e9f\u00e8rent pourtant le Tizi n&rsquo;Test, plus \u00e9troit, ou les lacets des gorges du Dad\u00e8s. Les trois se combinent tr\u00e8s bien sur une m\u00eame boucle.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Quelle est la meilleure p\u00e9riode pour un road-trip moto au Maroc ?<\/summary>\n<div class=\"ve-guide-ans\">Le printemps et l&rsquo;automne offrent le meilleur compromis : les cols sont d\u00e9gag\u00e9s et le Sud reste supportable. L&rsquo;\u00e9t\u00e9 concentre la chaleur sur le d\u00e9sert, et l&rsquo;hiver peut fermer le Tichka sous la neige, ce qui arrive entre janvier et avril selon les ann\u00e9es.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Faut-il un trail ou une routi\u00e8re ?<\/summary>\n<div class=\"ve-guide-ans\">L&rsquo;itin\u00e9raire d\u00e9crit ici se fait int\u00e9gralement sur asphalte : une routi\u00e8re s&rsquo;en sort tr\u00e8s bien. Le trail devient utile d\u00e8s qu&rsquo;on sort du bitume, et il pardonne davantage les rev\u00eatements d\u00e9grad\u00e9s en montagne.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Peut-on rouler jusqu&rsquo;aux dunes de Merzouga ?<\/summary>\n<div class=\"ve-guide-ans\">Merzouga est accessible par la route, au pied des premi\u00e8res dunes de l&rsquo;Erg Chebbi. S&rsquo;engager dans le sable est une autre affaire : sans exp\u00e9rience du hors-piste, mieux vaut laisser la moto et passer par un accompagnateur local.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Quels papiers faut-il pour entrer au Maroc avec sa moto ?<\/summary>\n<div class=\"ve-guide-ans\">Les documents exig\u00e9s, l&rsquo;importation temporaire du v\u00e9hicule et les obligations d&rsquo;assurance d\u00e9pendent de votre nationalit\u00e9 et de la situation de la moto, et ils \u00e9voluent. Ils se v\u00e9rifient \u00e0 la source : la fiche Maroc de France Diplomatie, l&rsquo;administration des douanes marocaine, votre assureur.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<p>En conclusion, explorer le Maroc \u00e0 moto reste une exp\u00e9rience incomparable. Entre paysages magnifiques, villes historiques et rencontres inoubliables, ce voyage promet des souvenirs durables. Pr\u00eats \u00e0 enfourcher votre moto ?<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> &#8230; <a title=\"Explorer le Maroc \u00e0 moto : les plus belles routes et destinations \u00e0 ne pas manquer\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/explorer-le-maroc-a-moto-les-plus-belles-routes-et-destinations-a-ne-pas-manquer\/\" aria-label=\"Mehr Informationen \u00fcber Explorer le Maroc \u00e0 moto : les plus belles routes et destinations \u00e0 ne pas manquer\">Lire la suite<\/a><\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":4559,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4486","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe","infinite-scroll-item","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4486"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4486\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4559"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/voyage-ensemble.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}