Ahoy moussaillons ! Aujourd’hui, embarquons ensemble pour une aventure palpitante au cœur de la gestion maritime. Vous vous demandez comment UMMS compte révolutionner la gestion des voyages de 55 navires avec son logiciel d’optimisation CII ? Attachez vos ceintures, larguez les amarres, et découvrez la réponse dès maintenant !
Partenariat de l’ère numérique pour de meilleures performances environnementales
Vous pensiez que la navigation maritime se limitait aux cartes et aux boussoles ? Eh bien, détrompez-vous ! La société de gestion de navires basée à Singapour, Union Marine Management Services (UMMS), est sur le point de révolutionner la gestion des voyages pour une flotte de 55 navires grâce à son partenariat avec le fournisseur finlandais de logiciels maritimes, NAPA.
L’intégration d’un logiciel puissant au service de la flotte
UMMS a opté pour l’intégration des systèmes de voyage optimisation et de simulateur CII de NAPA directement dans son portail de gestion en ligne, IntuitShip. Désormais, ces outils seront directement accessibles aux propriétaires de navires sur la plateforme. On parle ici de formalités signées et scellées pour 55 navires. Plus que du solide, c’est du béton armé !
Réduire les émissions de gaz à effet de serre : c’est possible !
L’implémentation de ces outils de NAPA pourrait permettre de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) de 5 à 10 %. Non seulement ces outils aident à planifier les voyages, mais ils contribuent aussi à réduire la consommation de carburant et les émissions associées.
Les fonctionnalités du simulateur CII : voyez la différence
Le simulator CII de NAPA ne se contente pas de calculer une simple note. Il peut prédire le classement CII de chaque navire pour n’importe quel passage en mer, période de location ou encore pour la fin de l’année. Cela permet aux propriétaires de navires de modéliser l’impact de différentes mesures sur le classement de leurs navires.
Les enjeux réglementaires et environnementaux au cœur de la stratégie
Vinay Gupta, le directeur général d’UMMS, insiste sur l’importance de prendre de l’avance sur les réglementations en constante évolution. Entre le CII, le EU ETS et prochainement le FuelEU Maritime, les propriétaires de navires cherchent de plus en plus des technologies numériques capables de réduire la consommation de carburant et les émissions de GES immédiatement.
Optimisation et simulation : des outils pour une flotte durable
M. Gupta a ajouté que ce partenariat est une réponse proactive destinée à soutenir les clients propriétaires de navires dans leur parcours de décarbonisation. En effet, les améliorations opérationnelles obtenues grâce à l’optimisation des voyages et aux outils de simulation sont essentielles pour garantir la pérennité et la conformité des flottes.
Les avantages concrets pour les propriétaires de navires
- Réduction de la consommation de carburant
- Moins d’émissions de gaz à effet de serre
- Prédiction des classements CII
- Alignement avec les réglementations en vigueur
- Support proactif pour la décarbonisation
En somme, ce partenariat entre UMMS et NAPA ouvre de nouvelles portes dans l’optimisation des voyages en mer et la gestion durable des navires. Alors, prêts à embarquer sur des eaux plus vertes et plus efficaces ?